Europäisches Spitfireforum

Hallo Zusammen,

ich stelle mich mal kurz vor, (eigentlich bin ich hier schon länger aktiv, aber ich glaube in einem "alten Forum") finde mich hier nicht wieder...war mal philcoopers, scheint aber jetzt eine anderer zu sein.. Egal. Ich komme aus Wiesbaden. Der Spiti 1300 Mk IV stand 7 Jahre in der Garage. Nun würde ich Ihn gerne wieder auf die Strasse bringen. Der Sommer naht. mein TÜV-Mann meint, ich müsste einmal die Vorderachse überholen und die hinteren Bremsen, Ausserdem gehen alle Blinker nicht.... beim Starten gingen Sie alle. nach einer kurzen vorsichtigen Wäsche gehen Sie alle nicht mehr. Warnblinker funktioniert. Mein Problem: Ersatzteile für Vorderachse und Bremse habe ich alle. Von Elektrik habe ich keinen Schimmer. Weiss jemand eine Werkstatt in der Nähe Wiesbaden, oder Westerwald.. der meine Probleme lösen könnte? Ich könnte die mechanischen Sachen evtl. selber machen, mir fehlt aber das passende Werkzeug und die Hebebühne, die die Reparaturen deutlich erleichtern würde.

Über ein paar Tipps wäre ich sehr dankbar.

Vielen Dank im voraus und sonnige Grüße aus Wiesbaden...Philip

Liebe Admins... soll ich die Blinkerprobleme nochmal in der Elektrik-Ecke posten?

Auch wenn du "keine Ahnung" von Elektrik hast, würde ich wegen des Problems mit den Blinkern nicht in eine Werkstatt gehen. Das kriegst du bestimmt selbst hin.

Wahrscheinlich liegt nur ein Wackelkontakt irgendwo in der Verkabelung vor; vielleicht ist auch ein Stecker abgegangen. Besorg dir den Schaltplan für dein Modell, zum Beispiel aus dem offiziellen Werkstatthandbuch, aus dem Haynes-Werkstatthandbuch oder online.

Den Strom, den das Blinkrelais benötigt, bekommt es übrigens über den Warnblinkschalter, der bei dir ja funktioniert. Deswegen würde ich zunächst überprüfen, ob am Blinkrelais Strom ankommt.


Grüße
Rolf

Harald bzw. S-Typ34 kommt aus Idstein und hat viel Erfahrung und auch viele Teile.
Für die Vorderachse zu überholen brauchst Du doch keine Hebebühne, da reicht doch ein Wagenheber und ein Paar Böcke aus!

Für die Elektrik findest Du auf der Seite vom Spitfire Club Deutschland im Technikbereich einiges an Unterlagen.

Hey, klasse. Danke für die Hilfe! Sieht so aus, als würde Harald Klein (Idstein) sich die Sache Anfang Juni mal ansehen...oder, Harald?

Sonnige Grüße aus Wiesbaden
Philip