Genf 1963
- Dani Senn
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Genf 1963
Damals 1963, als in Genf der Presse nach dem Genfer Salon der Spitfire vorgestellt wurde. Waren alles Linkslenker, welche anschliessend an die Händler in der Schweiz geliefert wurden. Wenn man bedenkt, heute sind in der Schweiz noch etwa vier 63 er registriert und etwa fünf - acht 64 er !
3 Herald waren auch noch dabei
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Bodeblääch Dänu
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Re: Genf 1963
Hi Dani!
Das sind 3 Vitesse 6
...und in 1963 werden das "Sweet Sixes" mit 1,6 Liter Sechsender sein.
Liebe Grüsse aus der nord-nördlichen Nordschweiz!
Marcus
Vitesse 6 Convertible LCV, Bj. 1966 - The Sweet Six
Herald 13/60 Convertible LCV, Bj. 1968 - Radaubruder
Mash British Seven, Bj. 2023 - Hornisse im Marmeladenglas
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- 14Vorbesitzer
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Re: Genf 1963
... interessant ist doch auch die Frage welches von den jungen Pärchen eigentlich Danis Eltern sind
LG
Volker
LG
Volker
"The Triumph Spitfire Mk. 4. A car that echoes your go-ahead personality ; that is not only fun to drive, great to be seen in, and so good to look at, but immensely practical and reliable." BL Publ. No. T. 1039/1.74
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Re: Genf 1963
14Vorbesitzer hat geschrieben: ↑8. Okt 2025, 08:54 ... interessant ist doch auch die Frage welches von den jungen Pärchen eigentlich Danis Eltern sind![]()
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Volker
Vitesse 6 Convertible LCV, Bj. 1966 - The Sweet Six
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- Dani Senn
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Re: Genf 1963
Die Beiden allerdings 1956/57 ein Jahr vor meiner Geburt April 58
Käfer hat jahrgang 54.Man(n) fuhr damals in unserer Umgebung bodenständig. Man beachte die Nummer. Als ich 1976 den ersten Spitfire heimbrachte brach die Hölle los, erst ein Käfer als zweitwagen glättete die Wogen. Jetzt wisst ihr auch, warum ich den ganzen Winter über im Wallis am Skifahren bin.
Käfer hat jahrgang 54.Man(n) fuhr damals in unserer Umgebung bodenständig. Man beachte die Nummer. Als ich 1976 den ersten Spitfire heimbrachte brach die Hölle los, erst ein Käfer als zweitwagen glättete die Wogen. Jetzt wisst ihr auch, warum ich den ganzen Winter über im Wallis am Skifahren bin.
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Bodeblääch Dänu