hallo zusamen,
ich bin mal wieder an meiner Zündung am arbeiten.
laut Hayenes, Betriebsanleitung und Autobook 905
wird der statische Zündzeitpunkt auf 17° v.o.T eingestellt.
Nur in der Anleitung von Stanparts wird von 13° v. o.T. gesprochen.
Abgesehen davon, wie sieht das ganze in Schließwinkelgraden aus ?
Was macht Ihr mit Euren MKII ??? 13°, 17° oder was ??
Wie stellt Ihr ein ???
über viele Info´s freue ich mich.
Grüße aus Trier
Bernd
17° oder 13° oder... v.o.T. beim MKII
- Rorei
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- Dani Senn
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Als meiner noch original war MKI: Rändelmutter am Verteiler ganz reindrehen, Kurbelwelle auf OT, Verteiler anlösen,mittels drehen, mit Kontrollampe zündung einstellen, Verteiler anziehen, Rändelmutter am Verteiler 13 Klicks rausdrehen. Mit Strobi kontrollieren, auf Strobi 13 Grad vor einstellen und am Pouli abblitzen sollte nun genau auf OT Blitzen.
Beim MK II einfach 17 Grad (Unterdruckverstellung abgehängt)
MK I= 13 Grad vorzündung
MKII = 17 Grad vorzündung
Unterbrecherabstand 0.4mm
Schliesswinkel 4 Zyl. ca 48 - 50 Grad
Beim MK II einfach 17 Grad (Unterdruckverstellung abgehängt)
MK I= 13 Grad vorzündung
MKII = 17 Grad vorzündung
Unterbrecherabstand 0.4mm
Schliesswinkel 4 Zyl. ca 48 - 50 Grad
Bodeblääch Dänu
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b.guenter
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b.guenter
habe heute mit Herrn Bongen gesprochen, er ist der Meinung, dass 17 Grad vor o,T. unwahrscheinlich sind. Eine so frühe Zündung kann nicht das beste für den Motor sein.
@ Danny; ich habe heute zwei Markierungen an der Riemenscheibe angebracht, 17 und 13 Grad, ich werde in den nächste Tagen öfter
mit der Stroboskoplampe unterwegs sein und probieren.
Beim Abblitzen habe ich festgestellt, dass nicht jeder Klicks ein Grad ist ??? Vor 45 Jahren waren die Toleranzen wohl noch etwas größer.
morgen ist auch noch ein Tag !
@ Danny; ich habe heute zwei Markierungen an der Riemenscheibe angebracht, 17 und 13 Grad, ich werde in den nächste Tagen öfter
mit der Stroboskoplampe unterwegs sein und probieren.
Beim Abblitzen habe ich festgestellt, dass nicht jeder Klicks ein Grad ist ??? Vor 45 Jahren waren die Toleranzen wohl noch etwas größer.
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- Dani Senn
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Hier der Auszug aus dem Service Training Manual von Triumph

kann auch unter http://www.spitfire4.ch nachgelesen werden

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Bodeblääch Dänu
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Habe einem Bekannten mit Strobi seinen MK2 eingestellt, auf meine Frage was in der Betriebsanleitung steht, Antwort 13°, komisch. So hab ich's eingestellt. Naja, laufen tut er ja gut aber ich werde meinen Bekannten noch mal ansprechen.
Gruß Roland
Gruß Roland
Spiti-MK4-1300 ( Bj.73 ) und Vitesse MK1-Convertible ( Bj.67 ) www.rolands-triumph.de