Nee
Führungsbuchse angefertig und eingebaut,
Bitte um Einschätzung – Reparaturdauer und Arbeitsaufwand am Getriebe von einem Spitfire Mk3
- Ansgar
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Re: Bitte um Einschätzung – Reparaturdauer und Arbeitsaufwand am Getriebe von einem Spitfire Mk3
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
Ein getunter Spitfire ist das schnellste Zündplättchen der Welt !
Gruß Ansgar
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- Jogi, HB
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Re: Bitte um Einschätzung – Reparaturdauer und Arbeitsaufwand am Getriebe von einem Spitfire Mk3
Ich bin mir nicht Sicher, aaaber soooo darf das nicht!
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- marc
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Re: Bitte um Einschätzung – Reparaturdauer und Arbeitsaufwand am Getriebe von einem Spitfire Mk3
Doch, das ist normal, das Lager wird durch die Glocke fixiert, weiter kannst Du es erst ziehen, wenn das Vorgelege gefallen ist.
Viele Grüße
Marc

Marc

- greasemonkey
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Re: Bitte um Einschätzung – Reparaturdauer und Arbeitsaufwand am Getriebe von einem Spitfire Mk3
Das Lager sollte aber schon fest sitzen. Evtl mit Loctite für Welle-Nabe (weil ölresistent) einkleben.
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Re: Bitte um Einschätzung – Reparaturdauer und Arbeitsaufwand am Getriebe von einem Spitfire Mk3
Dass da ein wenig Spiel ist, war mir klar, das hier sind aber locker 5 mm
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- marc
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Re: Bitte um Einschätzung – Reparaturdauer und Arbeitsaufwand am Getriebe von einem Spitfire Mk3
Dass Du das ein paar mm nach vorn ziehen kannst ist normal, allerdings bedarf es normalerweise etwas Kraft, da das Lager fest im Gehäuse sitzen sollte. Jedenfalls ist das nicht der Schaden des Getriebes.
Viele Grüße
Marc

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Re: Bitte um Einschätzung – Reparaturdauer und Arbeitsaufwand am Getriebe von einem Spitfire Mk3
Lässt sich ganz leicht ziehen, rutscht bereits raus, wenn man das Getriebe nach vorne kippt.
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