Probleme mit Ablendlicht und Blinker

[S-TYP34]

Eindeutig Massefehler!!
Da die Kunststoff Birnenhalter den aufgetragenen Chrom
mit der Zeit verlieren und dadurch keine Masseverbindung zum Birneneinsatz fehlt.
Bei TR6 das gleiche Spiel---hat ja auch die gleichen Birnenhalter.
Zu jedem Birnenhalter testweise Masse anlegen und es wird klappen.
einen schönen 3. 10. und = gut zum Testen

Harald

[Jogi, HB]

Genau!

Das Gummi abziehen, und man erkennt, wie diese Birnensockel aufgebaut sind, Masse geht über dies 4 Zungen, diese müssen unter dem Gummi auch mit der Masse der Birne kontakt haben, da korrodiert es aber auch mit der Zeit!

[thomasb]

Herzlichen Dank für die vielen Rückmeldungen.

Ich hatte die Rücklichter ausgebaut um den Kofferraum zu lackieren. Seit dem Einbau der Rücklichter habe ich diesen Effekt.

Selbst bei Ausgeschalter Zündung ist bei eingeschaltetem Standlicht das Kabel für den Blinker stromführend. Dies sogar wenn alle anderen Kabel von der Rücklichteinheit abgezogen sind.

Rückllichteinheit alle Kabel abgezogen.jpg

Rücklichteinheit Blinkerkabel stromführend.jpg

[14Vorbesitzer]

Da musst Du suchen wo das andere Ende des grünweissen Kabels angeschlossen ist! Da wurde wohl was vertauscht.

LG
Volker

[Rolf]

Ich weiß immer noch nicht, wieso so viele hier von einem "Massefehler" geschrieben haben. Ein Massefehler liegt vor, wenn ein Verbraucher keine Masse hat (dann leuchtet gar nichts) oder es leuchtet unregelmäßig bzw. schwach. Beides ist hier nicht der Fall.

Ich würde an deiner Stelle das Pluskabel des Blinkers (Grün-Weiß) zurückverfolgen, so weit das möglich ist. Der Strom, der auf diesen Blinker fließt, muss aus dem Stromkreis "Purple" (Beleuchtung) kommen. Möglicherweise liegt der Fehler unter dem Armaturenbrett: Lichtschalter, Blinkerhebel, Blinkrelais, Warnblinkanlage... Zuerst geht das Kabel vom Blinker aus zum Blinkerhebel (Steckverbindung). Daher dort zuerst prüfen.

Grüße
Rolf

[veteran]

Hallo

Ich sehe immer noch gesteckte Kabel. Einfach alle und alle heisst auch alle Kabel abziehen. Dann alles Einzel mit der Prüflampe durchprüfen. Und für die Masse der Prüflampe eine Brücke zur Batterie schlagen.

Gruss
Veteran

[Andi]

Und bei der nächsten Frage evtl erwähnen das du vorher dran gebastelt hast.
Mit der Info hätttest du andere Antworten bekommen.