Gurthalter

Über den Platz des Piloten und sein näheres Umfeld.
ironchris!
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Gurthalter

Beitrag von ironchris! »

HI,
hab ich zufällig auf ebay UK gefunden, schöne Lösung, finde ich:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Grüße chris
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Races
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Re: Gurthalter

Beitrag von Races »

Zerscheuert aber das Gurtband ! Schau mal über Deine Schulter, wenn Du mit angelegtem Gurt im Spitti sitzt, wo der Gurtverlauf ist ... dann kommst Du zu der Erkenntnis das die Dinger nur im Ruhezustand schön aussehen ... und jedes mal nach dem Einsteigen den Gurt aus der Klammer fiddeln ist auch nicht schöner / einfacher als wenn man ihn vorher um die Kopfstütze gelegt hat ...
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Wenzel
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Re: Gurthalter

Beitrag von Wenzel »

Besser als garnüscht !
Was machen denn die (MK1-3) ohne Kopfstütze ??????
:sadwink:
<<< Lieber beschlagen als behämmert >>>
ironchris!
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Re: Gurthalter

Beitrag von ironchris! »

Wenzel hat geschrieben: Was machen denn die (MK1-3) ohne Kopfstütze ??????
:sadwink:
Ich hab mal eine Lösung für Käfer Cabrio gesehen, zum anschrauben an der Seite. Glaube aber nicht, dass das passt, außerdem war's preislich völlig abgehoben (ca. 200.-).
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Tauscher
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Re: Gurthalter

Beitrag von Tauscher »

Was spricht gegen die original-Lösung, wo man die Gurtschnalle drin parken kann?

gruß
Tobi
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Races
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Re: Gurthalter

Beitrag von Races »

Tauscher hat geschrieben:Was spricht gegen die original-Lösung, wo man die Gurtschnalle drin parken kann?
Nix ! Haben aber wenige drin und ist eigentlich auch "fiddelig" ...
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Det1500
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Re: Gurthalter

Beitrag von Det1500 »

Ich hab die original Dinger.
Da hab ich lange nach gesucht. Aber wirklich praktisch finde ich die Dinger nicht.
Bei geöffneten Verdeck kommt man da so schlecht dran, das ich den Gurt auch über den Sitz lege!
Die ebay Lösung ist allerdings auch nix aus den Gründen wie Lars schon sagte!
Wenn ich mal viel Zeit habe, überleg ich mal was, bin ja Feinmechaniker.
HolgerS

Re: Gurthalter

Beitrag von HolgerS »

Tauscher hat geschrieben:Was spricht gegen die original-Lösung, wo man die Gurtschnalle drin parken kann?

gruß
Tobi
Hast Du einen kompletten Satz übrig? Suche die Dinger schon länger ....
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marc
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Re: Gurthalter

Beitrag von marc »

Wenzel hat geschrieben:Besser als garnüscht !
Was machen denn die (MK1-3) ohne Kopfstütze ??????
:sadwink:
Nix, die haben keine Gurte.
Viele Grüße
Marc

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jürgen.h
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Re: Gurthalter

Beitrag von jürgen.h »

marc hat geschrieben:
Wenzel hat geschrieben:Besser als garnüscht !
Was machen denn die (MK1-3) ohne Kopfstütze ??????
:sadwink:
Nix, die haben keine Gurte.
FALSCH :AUTSCH:

ab EZ 1970 sind Gurte vorgeschrieben - zumindest in Österreich (und ich glaub auch in Deutschland).

Anyway, es gibt im Mk3 Gurte. :LEHRER:

Ich leg den Gurt vor dem Einsteigen bzw. vor dem Aussteigen über die Rückenlehne, dann erreicht man ihn ohne Probleme. :idea:
Sieht man am Fahrersitz hier wenn man genau schaut :wink:

lg Jürgen
Spitfire Mk3 (Modell 1970, gebaut 10/1969)
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marc
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Re: Gurthalter

Beitrag von marc »

jürgen.h hat geschrieben:
marc hat geschrieben:
Wenzel hat geschrieben:Besser als garnüscht !
Was machen denn die (MK1-3) ohne Kopfstütze ??????
:sadwink:
Nix, die haben keine Gurte.
FALSCH :AUTSCH:

ab EZ 1970 sind Gurte vorgeschrieben - zumindest in Österreich (und ich glaub auch in Deutschland).

Anyway, es gibt im Mk3 Gurte. :LEHRER:

Ich leg den Gurt vor dem Einsteigen bzw. vor dem Aussteigen über die Rückenlehne, dann erreicht man ihn ohne Probleme. :idea:
Sieht man am Fahrersitz hier wenn man genau schaut :wink:

lg Jürgen
Ich hab auch Gurte, das sollte ein Scherz sein. :oops: Die waren meines Wissens aber immer Zusatzausstattung, bzw. nur optional. Obwohl ab Mk3 die Halter an der Karosserie angeschweißt sind. Bei den europäischen Modellen sogar für 3 Punkt, die Amis haben M. E. die Mutter für die Umlenkung auf dem Radhaus nicht, also nur Becken.

Ansonsten lege ich den Gurt auch immer nur über die Lehne, Gurthalter gabs für den MK3 nicht.
Viele Grüße
Marc

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Tauscher
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Re: Gurthalter

Beitrag von Tauscher »

HolgerS hat geschrieben:
Tauscher hat geschrieben:Was spricht gegen die original-Lösung, wo man die Gurtschnalle drin parken kann?

gruß
Tobi
Hast Du einen kompletten Satz übrig? Suche die Dinger schon länger ....
Leider nein.
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MKIII
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Re: Gurthalter

Beitrag von MKIII »

In der Bundesrepublik Deutschland wurden Dreipunkt-Sicherheitsgurte für die Vordersitze von neu zugelassenen Pkw mit dem 1. Januar 1974 Pflicht. Die Nachrüstung älterer Autos mit Zulassung nach dem 1. April 1970 wurde am 1. Januar 1976 mit zweijähriger Übergangsfrist (TÜV-Termin) vorgeschrieben, ab 1. Mai 1979 auch Sicherheitsgurte (2- oder 3-Punkt) für die Rücksitze neuer Pkw (Lkw seit 1992, Reisebusse seit 1999), in Österreich seit 1976 vorne und seit 1984 hinten. Auch in der Schweiz ist er ähnlich lange vorgeschrieben. Seit 1. Juli 2004 müssen in Deutschland alle neu zugelassenen Pkw auf allen Sitzen mit Dreipunktgurten ausgerüstet sein; der hinten in der Mitte übliche Beckengurt entfällt. Ausnahmen bestehen für Wohnmobile über 2,5 t zulässiger Gesamtmasse. Eine Nachrüstpflicht für Fahrzeuge vor Baujahr 1970 besteht nicht, weil der Einbau von Dreipunkt-Sicherheitsgurten hier in der Regel in der Konstruktion nicht vorgesehen war.
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
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Races
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Re: Gurthalter

Beitrag von Races »

Norbert,

sag mal wie iss´n das bei meinem Fiat ? Der ist 77´er EZ ( in Kalifornien ) & 98 nach
Deutschland zurückgeholt worden. Ich habe aber auf allen 4 Platzen nur Beckengurte !

Danke & Gruß

Lars
Zuletzt geändert von Races am 25. Jun 2011, 20:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Markus Simon
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Re: Gurthalter

Beitrag von Markus Simon »

das Gesetz gilt auch für Fiat :Harry:
Gruß Markus
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"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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